Капремонт или Б/У двигатель? Что лучше?

Что главное для обычного потребителя в таком вопросе? Конечно жеденьги! Так как деньги, особенно в наше тяжелое время, являются важнейшим фактором.

Для расчета возьмем, к примеру, запчасти со средним ценовым диапазоном. И если вы делаете капремонт, то лучше всего брать только оригинальные запчасти, так как ремонт китайскими автозапчастями конечно же гораздо дешевле, но это не самый лучший вариант.

Рассмотрим для примера двигатель 1,9 TDI, так как это один из самых популярных двигателей, который устанавливали как на VOLVO, RENO так и на OPEL и NISSAN.

Основная болезнь этого двигателя, проворот вкладышей коленвала. Возьмем список запчастей на капремонт двигателя с ценами и на замену б/у двигателя. Давайте сравним :

Капремонт что в себя включает и сколько это стоит?
1.Маслосъемные колпачки-900 РУБЛЕЙ
2.Ремень ГРМ-3000 РУБЛЕЙ
3.колено+шатуны (возьмем б/у т.к. у новых очень высокая цена)- 15000 РУБЛЕЙ
4. вкладыши шатунные и коренные 2100 РУБЛЕЙ+3000 РУБЛЕЙ
5.кольца маслосъемные, прокладки, ролики-9000 РУБЛЕЙ
6.масленый фильтр-1000 РУБЛЕЙ
7. антифриз-900 РУБЛЕЙ
8. стоимость 36 норм/часов (стоимость одного часа работы 1800
РУБЛЕЙ)-58 000 РУБЛЕЙ
Итого: 95 000 РУБЛЕЙ
Установка двигателя на б/у. двигатель
1.ремень ГРМ-3000 РУБЛЕЙ
2. масленый фильтр-1000 РУБЛЕЙ
3.антифриз-900 РУБЛЕЙ
4.стоимость 6 норм/часов (стоимость одного часа работы 1800 РУБЛЕЙ)-
18 000 РУБЛЕЙ
5.б/у двигатель-25 000 РУБЛЕЙ
Итого:45 000 РУБЛЕЙ
Разница в стоимости ремонта составила около 58 000 руб.,а какой ремонт предпочтете вы ,решать уже вам.